Suzuki Motor Corporation er en av verdens ti største bilprodusenter, med en samlet produksjon på over 80 millioner biler fra 12 fabrikker i 11 ulike land. Selskapet produserer også motorsykler, påhengsmotorer og marineprodukter – og har mer enn hundre år bak seg med fokus på det som virkelig teller: pålitelighet, funksjonalitet og biler som fungerer i det virkelige livet. I Norge har Suzuki siden 1984 bygget seg en sterk og lojal posisjon, med modeller spesialtilpasset norske veier og norsk klima.
Suzuki Motor Corporation er en av Japans fremste bilprodusenter og en av de virkelig globale aktørene i bilindustrien. Med en årlig produksjon på 3,5 millioner biler leverer selskapet pålitelighet og innovasjon til kunder over hele verden – fra egne fabrikker og gjennom et bredt nettverk av datterselskaper og partnerskap i og utenfor Japan.
Selskapet ble grunnlagt i 1920 og har sitt hovedkontor i Hamamatsu, Japan. Gjennom mer enn et århundre har Suzuki bygget en merkevare tuftet på kvalitet, funksjonalitet og teknologisk utvikling – med særlig styrke innen kompakte kjøretøy, motorsykler og marineprodukter.
I 1909 oppfant Michio Suzuki en revolusjonerende vevemaskin for den japanske silkeindustrien. Maskinen ble en stor suksess og ble eksportert globalt. Men Suzuki stoppet ikke der. På jakt etter nye produkter som møtte behovene til et mer moderne Japan, begynte selskapet å eksperimentere med motorer – først til sykler, deretter Suzukis første motorsykkel, og siden påhengsmotorer til marine. Det som startet som tekstilinnovasjon, vokste til å bli et av verdens mest allsidige motorselskaper.
I 1955 lanserte Suzuki sin første bil, Suzulight. Modellen utfordret bilmarkedet ved å gjøre bilkjøp tilgjengelig for vanlige folk. Med en 0,3-liters motor og plass til en hel familie, ble Suzulight starten på Japans stolte tradisjon for små, økonomiske biler.
Suzuki startet sin norske reise i 1983 og har siden blitt en betydelig aktør i den norske bilbransjen. Allerede før de første modellene ble introdusert i 1984, hadde importøren RSA sikret avtaler med 35 bilforhandlere. Flere av disse – som Dokka Bilco, Hønefoss Bil, Nord Motor i Haugesund, Blakstad Bil på Kyrksæterøra og Suzuki Bilsenter i Drammen (nå RSA Bil Drammen) – er fortsatt lojale Suzuki-forhandlere i dag.
I 1993 hadde Suzuki utvidet nettverket sitt til 48 forhandlere. I dag består nettverket av 70 forhandlere over hele landet – en bred, lokal tilstedeværelse som har vært avgjørende for Suzukis suksess i Norge, der både store og små forhandlere leverer salg, service og verksted.
Den første store suksessen for Suzuki i Norge var Suzuki Baleno, lansert i 1995. Bilen traff godt i det norske markedet med sin kombinasjon av romslighet, firehjulstrekk og pålitelighet – og la grunnlaget for Suzukis videre vekst i landet.
I løpet av fire tiår har Suzuki Norge solgt over 80 000 biler og opparbeidet seg en stor og lojal kundegruppe. Modeller som Swift, Vitara og Baleno har alle bidratt til at Suzuki i dag er et naturlig valg for norske bilkjøpere som vil ha pålitelige, effektive og godt utstyrte biler – tilpasset krevende norske kjøreforhold.
I november 2025 tok Suzuki det lengst ventede steget i sin norske historie: lanseringen av e VITARA 4x4 – Suzukis første helelektriske bil. Med elektrisk drivlinje, avansert firehjulstrekk og startpris fra 334 500 kr markerte den ankomsten av en ny æra. Interessen var enorm, og de første 233 bilene ble levert til kunder umiddelbart.
e VITARA viderefører Vitara-arven som norske bilkjøpere har kjent og likt siden 1988 – over 25 000 solgte eksemplarer – men nå med null utslipp og Suzukis kjente evne til å takle norsk vær og føre.
Suzuki fortsetter samtidig å tilby et komplett spekter av hybridteknologi: fra mild hybrid og fullhybrid til plug-in hybrid. Fra sin opprinnelse i tekstilindustrien for over hundre år siden til en fullverdig elektrisk modellrekke i dag – Suzuki har alltid levert produkter bygget på pålitelighet, relevans og langsiktig kvalitet.